第一发明人：曾康洹  联系电话：18975222273  性别：男  民族：汉族
出生年月日：2004-11-03
推荐学校：湖南省湘潭市岳塘区育才学校  第二发明人：张家瑞
辅导教师姓名：曾亮  邮箱：34444896@qq.com   联系电话：18975222273
   摘要-结构组成：主要由四大块构成：一、红外线测高感应装置：红外线发射器和红外线接收器构成。二、警示装置：龙门架信号灯、警示灯、LED显示屏、蜂鸣器。三、能量供给装置：太阳能电池板、蓄电池。四、信号自动控制器（单片机）。
   摘要-主要特征：利用太阳能电池板提供电源，红外线感应器对应安装在距龙门架50米左右的位置，实时监测汽车高度，当车辆超高时，红外线感应器感应到信号，蜂鸣器同步发出警报，警示灯闪烁，设置在限高龙门架上的交通信号灯亮红灯，警示驾驶员禁止通行；当车辆高度合格时，交通信号灯亮绿灯，同时LED显示屏实时告知驾驶员车辆高度，方便驾驶员在通过下一个限高龙门架时，及早判断是否可以通行，从而达到保护桥梁结构和确保驾驶员生命财产安全的
   摘要-主要用途：我们设计的太阳能龙门架测高防撞报警器在现有的龙门架基础上进行改进，可以安装在全国公路桥梁或城市立交桥处实时监测汽车高度，保障桥梁安全又能保护驾驶员生命财产安全。
   摘要-创新点：①具有利用太阳能电板提供电源，达到环保节能的功能。②具有实时探测汽车高度并显示，提醒与告知驾驶员车高的功能。③具有判断车辆是否超高，警示驾驶员禁止通行的功能。问题提出/创意设想：限高龙门架是在全国公路桥梁或城市立交桥处，出于保护桥梁结构和确保公共安全目的而设置的；在实际中出现了很多意外伤害事故。看到这么多的事故报道，我想是否可以发明一个主动预防龙门架防撞，既保障桥梁安全又能保护驾驶员生命财产安全的装置呢？
   解决方案/实现构思：1、了解龙门架的用途与特点：目前常见限高架用于桥梁、涵洞等入口处的门型构架，起防护桥梁等作用；上有标志牌，标有限高米数，用于提示车辆。2、认真讨论动手设计我们找出几个典型事例进行讨论：事例一：长沙公交车迎面撞上限高龙门架15名乘客受伤公交车队队长称，事发路段的龙门架原本限高3.5米，今天突然变成了2.5米，司机还没缓过神来就撞上了。　芙蓉交警大队民警证实，限高2.5米的龙门架的确是昨晚设置的，警方此前在媒体上通报过。事例三：糊涂司机算错车高撞坏限高龙门架货车被压坏，货车司机介绍，当时他看到了现场限高的标志，但估算错误，最终才撞上了限高龙门架。现场限高4.5米，我以为我的车可以通过，就没有多留意。该男子说，。我们讨论分析制作太阳能龙门架测高防撞报警器的利弊，现在只能对太阳能龙门架测高防撞报警器进行模拟制作，利用现有的材料动手设计，来达到我们的目的，实现龙门架报警器环保测高防撞的新功能。3、研究结构测试程序我们经过半年多的改进和多次结构调整，从查阅资料，设计思路、材料的选择，龙门架的制作，程序的调试等过程经过多次尝试终于达到了比较理想的效果。
   使用或试用效果/科学原理：在试用实验中，我们设置龙门架高为250CM，用三辆玩具车进行模拟测试：第一台车通过时，实时检测到车高180CM，并同步显示在LED屏上，绿灯常亮提示通行，第二台车通过时，实时检测到车高210CM，并同步显示在LED屏上，绿灯常亮提示通行，第三台工程车通过时，实时检测到车辆超高，交通信号灯亮红灯，蜂鸣器同步发出警报，警示灯闪烁并禁止通行；太阳能电池板工作状况良好。
   优点：1.在现有的龙门架基础上改进。2.反应灵敏，防撞、报警效果明显。3.实时检测车辆高度。4.全天候工作。还需进一步研究的问题：1.提高测量的精准度，现在只是进行模拟安装检测。2.结合公路车辆超载、超速检测系统，实时测量车辆是否超载，并及时远程报告工作人员。
   新颖1、防撞货车限高龙门架此专利超高货车通过时，红外线感应器感应到信号，然后通过传输线传给处理器处理，发给控制器一个指令，由控制器控制支撑杆上的摄相头拍下超高货车。对比：我们设计的太阳能龙门架测高防撞报警器在现有的龙门架基础上进行改进，利用太阳能电池板提供电源，具有实时监测汽车高度，当车辆超高时，警示驾驶员禁止通行；当驾驶员安全通行时，LED显示屏实时告知驾驶员车辆高度，方便驾驶员在通过下一个限高龙门架时，及早判断是否可以通行，从而达到保护桥梁结构和确保驾驶员生命财产安全的目的。2、限高龙门架在所述的横梁的下端设置有防撞短梁和活动悬挂物，本实用新型的防撞短梁可以阻止超高车辆强行通行，而当超高车辆碰到活动悬挂件时会发现响声以提醒超高车辆驶离本路段。此专利在实际使用中，当大货车司机听到车辆碰撞悬挂件发出的响声，会使驾驶员惊慌避让紧急刹车，易导致后面车辆追尾碰撞。