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作品摘要:

可调节引体向上辅助训练装置的设计主要用于帮助训练者完成引体向上前期训练，协助训练者规范动作、提高体能并最终脱离该装置独立完成训练。1.装置采用弹簧作为装置的动力源，利用两个二连板装置作为主要支撑部件，两者互相配合可以使装置起始高度与提升高度比达到1：3，满足训练者的长行程要求。该装置设置8条拉力弹簧，可提供初始100-800N的推力，弹簧一端可沿着移动槽移动，起到调节推力的作用（也可采用拆卸弹簧的办法解除弹簧拉力）。2.装置底板两侧各装设四级调节档位,通过移动调节档位上的支撑杆位置可以调节器械初始高度，也确保运动过程中脚不离器械，适用于不同高度练习者需要。3.二连板侧面装设速差装置,具有锁止功能,用于防止装置突然往上弹起,吸收瞬间势能,防止伤人。4.在地板两侧各装有四套弹簧缓冲装置,吸收装置下降剩余势能,同时对装置起始位置起助推作用.补偿装置起始状态力矩最小的不足。5、在训练过程中，当训练者练习动作不规范，有跳跃上杠的现象时，速差装置将会立刻将装置锁止，只有动作正确了装置才会解锁。

 

作品设计思路:

最初萌发制作一种引体向上训练辅助装置的想法是为了解决我做不了引体向上的问题，需要设计一套辅助装置用以辅助完成引体向上训练，达到提高体能、规范动作最终摆脱装置独立完成引体向上训练的目标。装置采用钢板冲压作为主要支撑材料，主要动力源弹簧选用锰钢拉簧。通过多次拆装、改进实现了满足起始高度与抬升高度1：3的行程要求。装置比较牢固，特别是双二连板上下端的同步器确保了整个装置始终处于非常稳定的状态，装置根据使用人员需要调整起来也很方便。为了防止装置突然弹起伤人风险，利用汽车安全绳卷收器速差原理进行防范，一旦装置出现突然弹起的趋势，卷收器能立刻将其锁住，而且能将冲击力降到最低。使用过程中还发现该装置降到最低时由于低位力矩最小，甚至是出现死点的现象。而且装置下降时冲击力太大，对装置不利。为此在底板四个角分别安装四个压簧，向内倾斜20度一方面起到减震作用，另一方面也可以补充低位力矩不够提升力不足的问题，一举两得，从安装后的使用情况看，装置运动过程平稳，没有死点。装置处于功能完整，安全可靠状态。