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第六届
箱型多片舵
来源：
发布时间：2012-03-30
浏览次数：725
云南 贾曜玮
视频链接: 无链接
文字说明:
一、发明背景 目前在水面上航行的船只，在方向控制上都是使用安装在船尾的舵来实施的。船只在前进时，由于有一定的速度，因此水的反向流速也比较快，使用传统的单片舵比较好控制船前进的方向。但是船在通过狭窄水道或是进码头靠泊位时，需要倒向行驶。为了安全，一般都较慢的行驶，这样就没有高速的水流，舵效降低，船倒行的方向比较难掌握，安全性不高。而发明作品"高效箱形多片舵"正好可以解决这个难题。 二、作品三性 1、新颖性 "高效箱形多片舵"是由几个单片舵通过连接杆连在一起，组成箱形的舵，从结构来看是一种新型的舵。目前还没有发现有类似的舵在船上使用。当船倒行时，它可以增加舵对水的阻力，提高舵效。使船在倒行时更容易控制，行驶更加稳定安全。如果把多片舵制作成可折叠的，船前行时舵多片折叠变一片，倒行时一片变多片。 2、先进性 多片箱形舵比起传统的单片舵，解决了船在倒车时不好操作的缺点，可使行船的安全性提高，减少事故和港口拖轮的使用。同时船在前行时多片舵也可以使用。 3、实用性 单片舵在船倒行时舵效低，稳定性差，安全性差。是一般船只都存在的普遍问题。多片箱形舵可安装在许多船只上，以解决存在的问题。 本发明制做出来后，安装在模型船上，多片箱形舵经多次实验和参赛。都达到了设计目的，具有很强的实用性。在多次各级船模的绕标和倒车比赛中，均起得了较好的成绩，受到参赛选手和裁判的好评。
发明小故事:
我是一个六年级的小学生。因为我的爸爸是一名航模爱好者，所以我从小就"爱"上了航模。这是在一次比赛之前训练的事，在练习时，由于有倒船这个航行动作，可是由于单片舵在倒航时效率低，造成了我在操纵遥控船时航行动作无法到位。"怎样才能使动作到位呢？"这个问题从此在我脑海里生成了。从此以后，我开始苦思冥想，可是一连达了好多天，都没有想出来，眼看正式比赛的时间就要到了，，我越发着急起来。直到有一天，我看到影片《空战英豪》中的双翼、三翼飞机后，突然茅塞顿开。以前的飞机是用增加机翼的方式来加大机翼效率，增加飞机的升力。那我是否可以靠增加舵片的片数来加大舵的效率呢？于是我马上设计，然后装到模型上，一试，舵的效率果然大大提高，在倒船时操作方便准确，船的动作到位。在比赛时，我也使用了我发明的这种新舵。没想到有了它我还得了第一名。
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