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第五届
《防误踩的汽车刹车系统》
来源:
发布时间:2007-12-29
浏览次数:653
铜奖
作品名称:《防误踩的汽车刹车系统》
四川 杨超
作品说明
防误踩油门的汽车刹车系统 学 校:双流县中和中学 班 级;高2007级20班 发明学生:杨 超 指导教师:宋明泉 一、发明设想 根据交通部最新公布的交通事故中,因驾驶员误操作而造成的交通事故占有相当大的比例。其中误操作事故中主要是因本该踩刹车而误踩油门造成的交通事故。为此我发明了"防误踩的汽车刹车系统"。 二、原理 当紧急误踩油门时,汽车油门上的电磁感应器1将产生的误踩油门信号传输到控制器2,控制器2内有放大电路和延时电路,误踩油门信号经控制器2内的放大电路、延时电路后传输到制动器3,制动器3拉动汽车制动踏板实现紧急刹车,该误踩油门信号还传输到语音报警装置4,同时,切断油泵电机电路。延时控制完毕,即驾驶员发现自己的误踩动作后,系统自动恢复到正常工作状态,系统可自动接通油泵电路,同时松开刹车。 三、方框图及电路图(见材料) 感应继电器控制油泵电路(见材料) 四、结构图 (见材料) 刹车系统改进装置(见材料) 五、功能介绍 1、开启该系统能在紧急刹车时,若误踩油门,而自动开启刹车系统,同时切断油泵电路,实现紧急刹车; 2、延时完毕,可自动接通油泵电路,同时松开刹车; 3、延时时间可根据实际需要调节,一般情况根据驾驶员的反应时间而定(1s—2s); 4、该系统可根据实际需要可开启,也可不开启,使用方便;
发明小故事
热爱生活,走向成功 "安全重于泰山",人生安全是众多安全问题中的重中之重。从市交警队到我校作《道路交通安全法》宣传教育中,了解到交通事故中,因驾驶员误操作而造成的交通事故占有相当大的比例,其中误操作事故中主要是因本该踩刹车而误踩油门造成的交通事故。每一次交通安全事故造成了多少家庭离散啊!这些血的教训深深震撼着我的心灵,能不能发明一种解决此类的交通事故的装置呢? 我把我的想法告诉了宋老师,得到了宋老师的支持和肯定。那么误踩油门与正常踩油门有什么特点?经过我的认真分析与研究发现,紧急事故中踩刹车具有"急促"性,而正常踩油门一般比较缓慢,两者是有区别的。怎样才能识别是误操作呢?经过一个多月的思索,我突然想起物理课中老师讲的电磁感应现象实验,能否产生电磁感应关键磁通量的变化,磁通量再大,如果不产生变化也不会产生感应电流。在实验中发现,慢踩油门与快踩油门都要引起变化,而且直接取这种变化引起的电流不明显,怎么办呢?我经过长时间的思索,终于想到了:"用放大镜观察细微物体"的方法,采用了信号放大原理,就把这种信号区别开了。 满以为大功告成了,在实验中又发现,这个信号的时间太短,也就是控制时间太短了,达不到预期的效果,我想到我家的楼道延时开关,好!就怎么办,我用上延时开关,控制时间果真延长了!以后又经过多次的实验,我又增加了误踩油门时的语音报警和灯光警示,提示驾驶员操作错误,以便即时改正!还增加了智能识别灵敏度控制开关,效果非常好! 朋友!热爱生活,关注身边的事,在发明之路上定会取得成功!
宋庆龄少年儿童发明奖组委会版权所有